执行标准
JT/T 507-2004《汽车侧滑检验台》
JJG 908-2009《汽车侧滑检验台检定规程》
滚筒反力式汽车制动检验台
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主要配置
功能简介
在汽车设计时为使转向车轮具有转向轻便、准确和行驶稳定等特性,在转向车轮上设计有主销内倾角、主销后倾角、车轮外倾角和车轮前柬等四项参数,统称为前轮定位,它是一组把转向轮安装成一定的静态几何角度和尺寸的参数值,在这四项参数中前两项是由汽车的基础件来保证的,一般不会有较大的变化,车辆在行驶中由于车架、车轴、转向机构的变形与磨损造成了改变原有的技术参数,致使前轮定位失准(主要是外倾角和前東),车辆行驶时转向轮在向前滚动的同时还将产生横向滑移,也就是侧滑。侧滑台主要用于测量由于车轮外倾角和前束共同作用而形成的侧滑量。
主要性能特点
整体焊接框架式结构，强度高,结构紧凑合理，且外形美观大方;
采用品牌直流大量程位移传感器，精度高,稳定性好,经久耐用,输出数据准确可靠;
新型连杆联动机构，双板联动式，同步误差小,检测精度高;
设备带有放松板装置,具有对车轮应力释放的功能。
主要技术参数
| 项目 | 单位 | BCH-03 | BCH-10 | BCH-13 |
| 最大轴载质量 | kg | 3000 | 10000 | 13000 |
| 最大测量范围 | m/km | ±10 | ±10 | ±10 |
| 滑板长度X宽度 | mm | 900X1000 | 1000X1000 | 1000X1000 |
| 放松板长度X宽度 | mm | 900X300 | 1000X300 | 1000X300 |
| 滑板内距X外距 | mm | 700X2500 | 700X2700 | 700X2700 |
| 同步误差 | mm | ±0.1 | ±0.1 | ±0.1 |
| 示值误差 | m/km | ±0.2 | ±0.2 | ±0.2 |
| 外形尺寸(不带放松板) | mm | 2820X1130X240 | 3020X1130X240 | 3020X1130X240 |
|
外形尺寸(带放松板) |
mm | 2820X1435X240 | 3020X1435X240 | 3020X1435X240 |
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